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2014年03月31日

決着〜北大阪急行線の延伸の事業化合意

本日、北大阪急行線の延伸の「基本合意書」の締結が完了しました。(4者共同のプレスリリース資料
箕面市・大阪府・阪急電鉄・北大阪急行電鉄の4者による事業化の正式合意。これにより、新年度からは鉄軌道の詳細設計に入り、あわせて国の事業許認可や都市計画の手続を着々と進めていくことになります。
東京オリンピックと同じ2020年度の開業。新しく2つの駅が箕面市にオープンすることになります。

1968年に箕面市総合計画に鉄道延伸構想が書き起こされてから、実に半世紀を経て、ようやくの決着。
これまで、「引越してきたときから、あそこに駅ができるって言われてたんだけど、もう30年前の話やで、ムリムリ(笑)」といった声を地域でたくさんお聞きしてきましたが、本当にようやくです。
20140331a.jpg
先日のブログにも書きましたが、箕面市の負担も、北急延伸基金(貯金)以外はすべて競艇事業(ボートレース)の収益金だけでまかなう見通しもつきました。市議会のOKもいただきました。
ここまでこれたのも、延伸事業に理解を示してくださったたくさんの市民の皆さんと、有形無形に支援してくれた内外の多様なお立場の方々(政治・役人・学識者・メディア・技術者・企業人)のおかげです。心から感謝を申し上げます。
それと、ここまで諦めることなく、粘りまくって、ずーっと交渉・調整・作業に邁進してくれた箕面市役所の担当職員の血と汗と涙も絶対に忘れることができません。本当に感謝です。

僕自身も悩みながらスタートした鉄道延伸。
その経過は、4年前くらいのブログにもけっこう書いてました。この辺(北大阪急行の延伸(その1)〜なぜ突き進めるのか?(2010年4月2日))から、この辺(北大阪急行の延伸(その10)〜市長に就任してから(下)(2010年7月1日))にかけて、なんと10連載も(笑)。
・・・本当は、この後も続けて経済効果とか書こうと思ってたんですが、当時は10話で力尽きた(笑)のをよく覚えています。というのも、当時、本当に「あそこに駅ができて毎日電車が走る」「ぜんぜん不可能じゃない」ってリアルに確信できてたのは、僕とほんの一握りの職員だけだったので。その空気も変えようと思って書いたんですが、そりゃ一人で書くには力も尽きます。・・・でもまあ、自分のなかの整理にもなったブログではありました。

というわけで、事業の概要やら歴史やら経済効果やら、詳しい話は、改めて箕面市役所として策定した「北大阪急行線延伸プロジェクト・アウトライン」(PDF約8M)にまとめてあります。「本当にいけそうだ」って空気が徐々に浸透した昨年からまとめてきた、いわば僕たちにとってもバイブル的な資料です。(→概要版はコチラ
20140331b.jpg
これまでは、「鉄道が来るか来ないかわからない状態」を「確実に来る」という状態にすることがメインでした。
ここからは、「駅が確実にできる」ことを前提に、駅前をどうするか、バス網をどうするか、具体的な動きをしていくフェーズに入ります。どうぞ引き続きのご理解と応援をよろしくお願いいたします!

P.S.
そういえば、思い返すとこんなこともありましたっけ。
     ↓
 “関西3空港問題”と“北大阪急行の延伸”と?(2010年2月9日)

このほかにも、民主党の政権交代がなければ実は鉄道延伸はありえなかったとか、泉北高速鉄道の売却騒動がホントは北急にどう絡んでたのかとか、いろんなことがありました。今日まで綱渡りのなかでの裏話(?)はけっこうあります。・・・それはまたいつか別の機会に。
posted by 倉田哲郎 at 14:22 | TrackBack(0) | 活動日誌

2014年03月27日

箕面市の新年度(H26)予算

2月下旬からスタートした箕面市議会。1ヶ月以上の審議を経て、昨日の本会議にて、新年度(H26)予算をはじめすべての議案をご了承いただきました。
4月からの新年度(H26)予算の詳細はこちらに資料をまとめていますが、なかでも一番コンパクトにまとめたのが“コレ(H26主要施策)”と“コレ(予算の全体像)”の2枚です。

また、今回の市議会には、北大阪急行線の延伸のいわば“腹決め”をする予算・条例を提出していたため、集中審議のための特別委員会が設置されるなど、やはりこのテーマが大きなウェイトを占めました。
鉄道延伸についても市議会の了承をいただきましたので、来週3月31日の事業化合意の4者調印に臨みます。

初めて市長に就任させていただいてから数えると、通算6回目の予算編成。
「子どもたちの未来にツケをまわさない」という基本スタンスをぶらさず、この間、財政改革についても市民の皆さんのご理解をいただき、財政規律を堅く守りつつ、思い切った投資もするというバランスのよい財政運営に腐心してきました。
今回の新年度予算でも、6年連続の経常黒字に加え、10年ぶりの完全収支均衡(臨時財政対策債なしでの経常黒字)を果たしつつ、無料がん検診や、子どもたちの英語教育、図書館リニューアルなど未来への積極投資を進めています。また、競艇収益金については、新たな財政ルールに基づき、新年度の鉄道延伸の事業費をすべてまかない、さらに残額をすべて北急基金に積み立てました。

この6年間の財政のV字回復の経過はこのグラフのとおりです。
20140327.jpg
この6年間で、ここまで財政改革を大きく進めることができたのは、補助金の見直しなど、本当に市民の皆さまにご協力とご理解をいただいてきたおかげです。
でも、過去の急速に落ち込んだ時期を見てもわかるとおり、気を抜くと崩れるのが早いのは、どんな組織の経営も同じ。おかげさまで新年度予算はかなり安定したものになりましたが、今議会で可決された「財政基本条例」を堅持して、これからも気を抜かずに箕面市政を進めたいと思います。

さて、そんな新年度予算ですが、あくまで鉄道延伸はほんの一部で、他の領域のほうがはるかに広大です。そのなかでも、いろんなことを新たに進めていきます。例えば・・・

 ・ ペットボトルの全戸収集の準備着手(H27年4月スタート)
 ・ 耐震診断の無料キャンペーン、公園の地域防災ステーション化
 ・ 中央図書館のリニューアル
 ・ 小・中の全学年で毎日の英語教育のスタート(2学期から)
 ・ 全小・中学校の全クラスへの電子黒板の導入
 ・ 西南公民館の再整備の検討スタート
 ・ 桜井駅前のリニューアル開始
 ・ すべての街路灯・公園灯のLED化

・・・などなど。もちろん、これまで実施してきた、子どもの医療費助成(中学校卒業まで・所得制限なし)や、小児インフルエンザの予防接種助成、府内トップの私立幼稚園の保護者補助金、府内で唯一の無料がん検診などは、そのまま継続していきます。

高い水準で財政規律を堅持しつつ、こうした新たな事業展開を進める。決して簡単なことではないのですが、この実現は市役所職員の努力を抜きに語ることはできません。事業の最前線を担う各セクション、収入を支える税務・競艇セクション、全体をマネジメントする管理セクション、それぞれの職員の努力に心から感謝です。

4月からの新年度も、箕面市役所一同、気持ちを引き締めて仕事を進めていきます。
平成26年度もどうぞよろしくお願いいたします!
posted by 倉田哲郎 at 09:52 | TrackBack(0) | 活動日誌
プロフィール
名前:倉田哲郎
誕生日:昭和49年(1974年)6月7日
ブログ:http://blog.kurata.tv/
こんにちは。箕面市長の倉田哲郎です。大阪府箕面市で地方自治を全力でドライブ。どうぞよろしくお願いいたします。

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